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当地本领4月2日，好意思国总统特朗普晓喻对入口汽车加征25%的关税，该关税于4月3日厚爱奏效。动作派遣，公共汽车赶紧商酌在运往好意思国的汽车标价中加多入口费巨屌，这一举措标明这项战术已对这家欧洲最大的汽车制造商产生了径直冲击。

一份经公共汽车发言东谈主阐述的备忘录清爽，该公司向好意思国经销商见告了关系用度改变情况，同期采选临时步调，暂停从墨西哥通过铁路运载车辆，并将从欧洲运来的车辆暂留在口岸。

靠近特朗普的关税战术，诸多车企齐将受到涉及。有音讯称，梅赛德斯-飞驰正在琢磨从好意思国撤出其初学级汽车，因关税可能使销售廉价汽车无利可图；阿斯顿马丁和法拉利则贪图栽种汽车在好意思国的售价；其他德国汽车制造商，如保时捷和奥迪等，也在琢磨栽种在好意思国的售价，以对消关税带来的影响。

特朗普政府声称，加征汽车关税是为了重振好意思国汽车制造业，但这一举措遭到多方反对。关税战术不仅冲击了公共等入口车企，关于好意思国脉土汽车产业及奢靡者也将带来诸多负面效应。

欧洲议会海外贸易委员会主席贝恩德·朗格暗意，该决定将使“好意思国每辆新车的价钱齐大幅高涨”，欧盟不会任由好意思国施压。

好意思国密歇根州的两大交易团体——底特律地区商会和汽车与出行协会接续致信白宫，厉害反对新关税战术，指出该州汽车行业关系岗亭宽阔，经济产值孝敬大，关税形成的资本激增将严重闭塞供应链，使工薪阶级和中产阶级家庭承担更高车辆资本。

开首新黄河、界面新闻

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